超聲波油耗監控解決方案
GPS油量監控系統，是以GPS定位系統為基礎，再結合gps油量傳感器，來(lái)實(shí)現對車(chē)輛油耗的24小時(shí)不間斷監控，并生成曲線(xiàn)及數據報表，防止司機偷油，解決現代物流的高成本運營(yíng)。
GPS油量監控:實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報表或油量曲線(xiàn)圖，在用戶(hù)電腦上顯示。能直觀(guān)反應出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數量不足等現象，達到油耗高水平管理。
衛通達超聲波油耗監控管理系統工作原理：
超聲波油耗傳感器采用外貼式的安裝方式，粘接在箱體底面中部位置，通過(guò)應用外部激勵源驅動(dòng)傳感器中的超聲波陶瓷晶片層，利用發(fā)出原始機械波和接收到液體分界面反射回來(lái)的機械波的時(shí)差，結合超聲波聲速實(shí)現對箱體內的液面高度進(jìn)行初步測量。
傳感器具有廣泛的適用性，用氣體介質(zhì)、液體介質(zhì)或固體介質(zhì)導聲，價(jià)格便宜、無(wú)污染和信號處理相對容易，因此超聲波油耗傳感器將會(huì )成為車(chē)載監控系統的重要外圍配件。
使用衛通達超聲波油耗監控管理系統帶來(lái)的好處：
1.防范偷油：
系統以測量發(fā)動(dòng)機實(shí)際燃油消耗為油耗依據，所以從油箱偷取油料的行為或虛開(kāi)加油票據的行為已沒(méi)有任何意義，因為通過(guò)油耗顯示屏或是后臺監控終端，可以方便地讀取實(shí)際油耗情況。
2.優(yōu)化運營(yíng)成本：
通過(guò)對統計監測數據的采集分析，可統計任意時(shí)段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每公里的油料費用，以便管理人員分析出最經(jīng)濟快速的運輸線(xiàn)路。
對與以往相比差異較大的運行參數（如里程、時(shí)間、油耗）進(jìn)行進(jìn)一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動(dòng)減耗。通過(guò)上述的深入應用，杜絕了異常損耗的發(fā)生、簡(jiǎn)化了計劃與核算統計工作，使油料的管理從以往以經(jīng)驗為主的原始管理成為以實(shí)際量化數據為主的現代化管理，明確每一升油料的用途。
3.優(yōu)化司機駕駛行為：
通過(guò)對油耗數據的實(shí)時(shí)監控，可以有效改善司機的駕駛習慣和行為，降低正常燃油消耗。
根據國家權威機構統計結果：普通駕駛員駕駛習慣對燃油經(jīng)濟性影響范圍達30%，職業(yè)駕駛員的操作技能對車(chē)輛能耗影響可達12%。
對油耗影響較大的駕駛操作環(huán)節有：起動(dòng)升溫、起步加速、換檔變速、離合器運用、油門(mén)控制、車(chē)速控制、行車(chē)溫度、汽車(chē)滑行等。
4.統計決策：
有效的油耗數據分析和統計，將為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據，徹底改變僅憑經(jīng)驗直覺(jué)以及與司機拉鋸談判而獲得的不合理的定額油耗管理指標。
通過(guò)合理的油耗統計分析，可以快速把劃一或者多元管理的定額油耗指標，迅速下降到一個(gè)合理的水平，直接為企業(yè)節省居高的油耗定額支出。
措施：物流行業(yè)的車(chē)輛已部分安裝車(chē)載GPS系統，但在油耗管理數據采集和應用上還存在短板：或無(wú)油耗顯示功能，或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數據支持。
效果：當前油耗基礎管理仍依賴(lài)于傳統經(jīng)驗，缺少有效的高科技手段的支撐，使用效果很不理想。由于以上的種種難點(diǎn)，有些企業(yè)會(huì )采取“大包”或“掛靠”的經(jīng)營(yíng)模式，但隨之帶來(lái)的是管理和安全上的眾多隱患。
物流企業(yè)迫切希望有更高科技的精準油耗管理系統以提高油耗管理水平，控制油耗異常，切實(shí)推進(jìn)節能減排工作。
油耗管理的傳統方式及其弊端
1. 油箱防盜
措施：油箱加鎖、加封口濾網(wǎng)等。
弊端：擅于偷油的黑點(diǎn)可采用細管抽油、油箱排污口抽油、油管抽油等各種方式，依然可以輕松抽油。油箱的防盜措施淪為運輸企業(yè)的心理安慰，幾乎無(wú)作用。
2. 油箱油量監控（油浮子）
措施：加裝油浮子監控油箱液面及報警功能
弊端：存在安全隱患，無(wú)防爆安全認證。由于存在裝置設計上的天然缺陷，無(wú)論是物理浮標還是打孔安裝油浮，均無(wú)法實(shí)現精確監控；當車(chē)輛上下坡、顛簸的時(shí)候會(huì )發(fā)生誤報，若放寬探測標準，則又為“偷油”行為打開(kāi)了方便之門(mén)。
3. 定額管理或承包
措施：采取定額油耗管理或承包方式。即，設定百公里油耗上限，定額承包或按照節超實(shí)施獎懲方案。
弊端：油耗的定額數據，通常是依靠經(jīng)驗設定。在下列情況下：滿(mǎn)載、輕載、超載；上坡路段、下坡路段；高速路、城區路；晴天、雨天；順風(fēng)、逆風(fēng)；車(chē)型、車(chē)況、年限差異等。
油耗差異，定額油耗往往只能取最大值。為取得更高的定額油耗，司機往往容易形成利益聯(lián)盟，采用各種手段集體向運輸企業(yè)要求更高的油耗定額，例如：協(xié)同從油箱抽油導致?tīng)I運油耗虛高；定額試駕司機故意放高油耗等等。
車(chē)隊使用需求的特點(diǎn)是：
◇要求為司機規劃、指引最佳線(xiàn)路
◇要求車(chē)輛統一管理和高效調度，提高車(chē)輛的利用率
◇要求掌握車(chē)輛實(shí)時(shí)信息，對車(chē)輛實(shí)施實(shí)時(shí)監控
◇要求杜絕駕駛員不合理用油、漏油、謊報加油，過(guò)橋過(guò)路費用過(guò)高
◇要求防止違章駕駛，保證行車(chē)安全
衛通達超聲波油耗監控管理系統主要功能：
(1) 實(shí)時(shí)監控：定時(shí)測量油箱內油量，并上傳油量信息，間隔時(shí)間可設置；
(2) 加油記錄：當加油結束時(shí)上報加油的開(kāi)始和結束的時(shí)間及油量信息；
(3) 偷油記錄：當偷油結束時(shí)上報偷油的開(kāi)始和結束的時(shí)間及油量信息；
(4) GPS 定位：可以實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的位置及速度、方向、停車(chē)時(shí)間地點(diǎn)等等信息；
產(chǎn)品適用范圍
該產(chǎn)品是面向各種車(chē)輛，尤其適用于客車(chē)，貨車(chē)、吊車(chē)、叉車(chē)、掛車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、平板車(chē)、礦用車(chē)、特種車(chē)、機車(chē)、柴油發(fā)電機組、油罐、油庫等的燃油監控。
圍繞成本意識和成本控制，運輸企業(yè)各項日常管理工作必須與節能減排工作形成聯(lián)動(dòng)機制。讓數據不僅僅是數據，系統不僅僅是系統，而是能為運輸企業(yè)各職能部門(mén)的管理工作提供精確、高效的依據，并建立從數據的采集、統計、分析、處理、回饋等管理流程，最終實(shí)現控制油耗、優(yōu)化管理、減低成本、提高企業(yè)效益的目的。