GPS天線(xiàn)原理解析
- 發(fā)布日期: 2012-03-02
- 生成日期: 2022/6/1
- 發(fā) 布 人: 衛通達
- 信息來(lái)源: 電腦報
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在GPS天線(xiàn)單元設計中采用了高頻、低噪聲放大器,以減弱GPS天線(xiàn)熱噪聲及前面幾級單元電路對接收機性能的影響;在GPS天線(xiàn)原理中利用GPS衛星實(shí)現導航定位時(shí),用戶(hù)接收機的主要任務(wù)是提取衛星信號中的偽隨機噪聲碼和數據碼,以進(jìn)一步解算得到接收機載體的位置、速度和時(shí)間(PVT)等導航信息。因此,GPS接收機是至關(guān)重要的用戶(hù)設備。
目前實(shí)際應用的GPS接收機電路一般由天線(xiàn)單元、射頻單元、通信單元和解算單元等四部分組成,本文在分析GPS衛星信號組成的基礎上,給出了射頻前端GP2010的原理及應用。
一、GPS衛星信號的組成
GPS衛星信號采用典型的碼分多址(CDMA)調制技術(shù)進(jìn)行合成,其完整信號主要包括載波、偽隨機碼和數據碼等三種分量。信號載波處于L波段,兩載波的中心頻率分別記作L1和L2。衛星信號參考時(shí)鐘頻率f0為10.23MHz,信號載波L1的中心頻率為f0的154倍頻,即:
fL1=154×f0=1575.42MHz (1)
其波長(cháng)λ1=19.03cm;信號載波L2的中心頻率為f0的120倍頻,即:
fL2=120×f0=1227.60MHz (2)
二、GPS天線(xiàn)原理解析
其波長(cháng)λ2=24.42cm。兩載波的頻率差為347.82MHz,大約是L2的28.3%,這樣選擇載波頻率便于測得或消除導航信號從GPS衛星傳播至接收機時(shí)由于電離層效應而引起的傳播延遲誤差。偽隨機噪聲碼(PRN)即測距碼主要有精測距碼(P碼)和粗測距碼(C/A碼)兩種。其中P碼的碼率為10.23MHz、C/A碼的碼率為1.023MHz。數據碼是GPS衛星以二進(jìn)制形式發(fā)送給用戶(hù)接收機的導航定位數據,又叫導航電文或D碼,它主要包括衛星歷、衛星鐘校正、電離層延遲校正、工作狀態(tài)信息、C/A碼轉換到捕獲P碼的信息和全部衛星的概略星歷;總電文由1500位組成,分為5個(gè)子幀,每個(gè)子幀在6s內發(fā)射10個(gè)字,每個(gè)字30位,共計300位,因此數據碼的波特率為50bps。
整理:洪麓豐